Instalación de cargador para coche eléctrico en Madrid, Toledo y Guadalajara
Instalamos tu punto de recarga en tu vivienda unifamiliar o en tu plaza de garaje comunitario. Un especialista estudia tu caso, te dice qué necesita de verdad tu instalación y te la entregamos funcionando y legalizada.
Solicita tu presupuesto
Un especialista estudia tu caso y te envía un presupuesto personalizado, sin compromiso.
Tres compromisos, por escrito
Uno: presupuesto ajustado en 24 horas después de que un especialista estudie tu instalación, sea una vivienda unifamiliar o una plaza de garaje comunitario. Dos: instalación en 5 días laborables desde la confirmación del proyecto. Tres: te lo entregamos funcionando, configurado, probado y con la legalización tramitada por nosotros después.
Financiación a plazos
Instalar el cargador se paga una vez y el ahorro llega todos los meses. Ofrecemos financiación a plazos para que el ahorro en tu factura cubra la inversión por sí solo.
Postventa y mantenimiento
El día de la puesta en marcha no es el final. Damos soporte técnico y mantenimiento preventivo del cargador, y sigues hablando con quien conoce tu instalación.
Instalado y funcionando en 5 días laborables
Desde la confirmación del proyecto hasta la entrega: el punto de recarga queda instalado, configurado y probado, con la app vinculada y el balance de potencia ajustado. Después tramitamos por ti el Certificado de Instalación Eléctrica (CIE).
Sin ampliar tu potencia contratada
Con gestión dinámica de potencia, el coche carga con la potencia que ya tienes contratada: el sistema baja la carga cuando el resto de la instalación está consumiendo. Funciona igual en una vivienda unifamiliar y en una plaza de garaje alimentada desde el contador de tu vivienda. Sin cambios de contrato innecesarios.
Quien la diseña, responde
Un solo interlocutor de principio a fin, con nombre y apellidos: quien estudia tu caso es quien responde de la instalación. Si algo falla, no buscas culpable: nos llamas.
¿Dónde vas a instalar el cargador?
La instalación cambia según dónde aparcas: no es lo mismo tirar una línea desde tu propio cuadro que llevar el punto de recarga hasta una plaza en un edificio de vecinos. Elige tu caso y verás cómo se resuelve.
Vivienda unifamiliar
Chalet, adosado o casa con garaje propio. El cargador, o punto de recarga, se conecta a tu cuadro eléctrico y, con gestión dinámica de potencia, carga con la que ya tienes contratada: casi nunca hay que ampliarla.
Garaje comunitario
Tu plaza en un edificio de vecinos. No necesitas que lo apruebe la junta: la Ley de Propiedad Horizontal solo exige comunicarlo por escrito. Tu punto de recarga se alimenta desde tu propio contador, así que cargas tú y pagas lo tuyo.
¿No lo tienes claro? Cuéntanos tu caso en el formulario y lo valoramos nosotros.
Nuestros cargadores
Puntos de recarga de calidad superior y fiabilidad contrastada, 100% compatibles con coches eléctricos e híbridos enchufables (PHEV).
V2C Trydan
Cargador inteligente con gestión dinámica de potencia e integración con placas solares.
Policharger NW
Protecciones integradas dentro del equipo, apto para exterior y 10 años de garantía del fabricante.
Tesla Wall Connector
El cargador de Tesla: diseño compacto con cable integrado, compatible con cualquier coche tipo 2.
La satisfacción de nuestros clientes
En cada proyecto, nuestro objetivo es que la experiencia sea tan excepcional como el resultado. Más de 1.000 cargadores instalados en viviendas, garajes comunitarios y empresas respaldan esa forma de trabajar.
Así quedan nuestras instalaciones
No hay dos instalaciones iguales: cambia la pared, cambia la distancia hasta el cuadro y cambia el recorrido de la línea. Lo que no cambia es que te la entregamos funcionando.
Quién instala tu punto de recarga
Somos instaladores de cargadores para coche eléctrico: ingeniería, instalación, legalización y mantenimiento con un solo interlocutor. Esto es lo que hay detrás de cada instalación que entregamos.
Más de 1.000 cargadores instalados
Instalaciones en viviendas unifamiliares y en garajes comunitarios de Madrid, Toledo y Guadalajara.
4,9 sobre 5 en Google
La valoración que dejan nuestros clientes, pública y verificable en la ficha de Google.
Un responsable con nombre y apellidos
La misma persona diseña tu instalación y responde por ella de principio a fin. Si algo falla, no buscas culpable.
Entregada legalizada
Tramitamos el Certificado de Instalación Eléctrica ante el organismo competente y te entregamos la documentación.
ASESORAMIENTO
Nuestros asesores especializados adaptan la propuesta comercial a tus necesidades.
PLANIFICACIÓN
Dejamos previstos todos los detalles necesarios de acuerdo al tipo de instalación así como para tus necesidades para que tu instalación sea un éxito.
INSTALACIÓN
A partir de tu confirmación, instalamos tu cargador en los siguientes 5 días laborables, dejándolo configurado y listo para que puedas empezar a cargar tu coche al finalizar la instalación.
CERTIFICACIÓN
Certificamos tu instalación bajo cumplimiento estricto del REBT y la ITC-BT-52. Tu instalación, siempre legal y segura.
Deducción en el IRPF por la instalación de tu cargador
Financiación a plazos para tu cargador
Haz realidad tu proyecto hoy y págalo cómodamente. Ofrecemos financiación a plazos para que el ahorro en tu factura cubra la inversión por sí solo.
El ahorro cubre la inversión
No es un gasto nuevo: sale de lo que ya te cuesta mover el coche cada mes.
El proyecto arranca ya
Esperar a juntar el importe solo retrasa el ahorro. Con la financiación a plazos el cargador se instala ahora y te lo entregamos instalado, configurado y probado.
Las condiciones, a la vista
Antes de decidir nada tienes las condiciones por escrito, con su letra legal. Sin sorpresas al final.
Te llamamos
Nos encargamos de todo, desde el estudio previo hasta la puesta en marcha del cargador.
¿Tu instalación eléctrica aguanta un punto de recarga?
La creencia más cara del coche eléctrico es que hay que ampliar la potencia contratada. Casi nunca es verdad, ni en una vivienda unifamiliar ni en una plaza de garaje comunitario: de noche la instalación apenas consume, y toda esa potencia libre es la que aprovecha el cargador.
Cómo lo resuelve la gestión dinámica
Los cargadores de vehículo eléctrico con gestión dinámica miden lo que consume la instalación en cada momento, ajustan la carga del coche y dan siempre prioridad al resto. No hace falta tocar tu contrato.
Qué potencia te hace falta de verdad
Hasta 7,4 kW en monofásica y hasta 22 kW en trifásica. Para cargar de noche, 7,4 kW sobran casi siempre: no te propondremos una potencia que no vas a aprovechar, aunque el cargador la admita.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta instalar un cargador para coche eléctrico?
No publicamos una cifra porque no la hay: el importe lo mueven la distancia del cuadro al cargador, la canalización y las protecciones que pida tu instalación, y eso cambia mucho entre una vivienda unifamiliar y una plaza de garaje comunitario. Por eso no usamos calculadoras: un especialista estudia tu instalación y en 24 horas recibes un presupuesto ajustado, con equipo, materiales y legalización incluidos.
¿Tengo que ampliar la potencia contratada para instalar un cargador?
Casi nunca. Un cargador inteligente con gestión dinámica ajusta la carga del coche a la potencia que ya tienes contratada y da siempre prioridad al resto de la instalación: en vez de forzar el límite, baja la carga. Solo en casos concretos, como potencias contratadas muy bajas o dos coches cargando a la vez, conviene valorar un cambio, y te lo diríamos en el presupuesto antes de que lo pagues.
¿Necesito el permiso de la comunidad si mi plaza está en un garaje comunitario?
No hace falta que lo apruebe la junta. La Ley de Propiedad Horizontal solo exige comunicar la instalación por escrito, y por un canal que deje constancia, antes de ejecutarla. Si tu caso es ese, lo tienes explicado con detalle, contador propio incluido, en instalación de cargador en garaje comunitario.
¿Necesito un punto de recarga distinto si mi coche es un híbrido enchufable?
No. Un híbrido enchufable (PHEV) y un vehículo eléctrico puro cargan igual: en corriente alterna y por conector Tipo 2. El mismo punto de recarga sirve para los dos. La diferencia está en la capacidad de la batería, no en el cargador.
